dilluns, 16 de març de 2015

Videonotícia sobre la manifestació a l'informatiu 8 Al Dia de 8TV

Notícia sobre la manifestació de Carrers per a Tothom a l'informatiu 8 Al Dia de 8TV. A partir del minut 15.

Videos, fotos i audios de la manifestació fets pels propis manifestants

Us convidem a veure les fotografies que els mateixos manifestants ens han fet arribar i que hem penjat al nostre Facebook sense cap privacitat, ja que es tractava d'un acte públic. També, a continuació compartim alguns dels videos filmats pels assistents a la marxa.

Però també hi va haver qui retransmetia la manifestació via Spreaker. Escolteu-ho

Notícia al Diari ara digital: Carrers per a Tothom es manifesta contra el nou passeig de Gràcia i acusa Trias de no haver consensuat la reforma

Carrers per a Tothom es manifesta contra el nou passeig de Gràcia i acusa Trias de no haver consensuat la reforma

Notícia a La vanguardia digital i en paper sobre la manifestació del 14m: Denuncian riesgos para personas ciegas tras remodelación de Passeig de Gracia

El següent enllaç us durà a La Vanguardia Digital. Sota d'aquest, trobareu el text que apareixia a La Vanguardia en paper el diumenge 15, un dia després de la manifestació, i el PdF de la pàgina original.

Denuncian riesgos para personas ciegas tras remodelación de Passeig de Gracia

Text a La Vanguardia en paper


Els invidents critiquen el nou passeig de Gràcia

ANDREU ROCA Barcelona

Sota el ruixat que queia ahir a Barcelona, diferents entitats i associacions de discapacitats visuals i físics es van concentrar al passeig de Gràcia, a l'altura del Palau Robert, per reclamar carrers millors per a tothom.

Amb el crit de "No ens fa gràcia, el nou passeig de Gràcia", unes 200 persones van recórrer l'avinguda fins a arribar als cinemes Comedia.

El motiu principal de les seves queixes és el nou carril de serveis que s'ha habilitat arran de la remodelació del passeig barceloní. José Ángel Carrey, president de l'Associació Catalana per a la Integració del Cec, va lamentar les actuacions a l'esmentat carrer per part de l'Ajuntament. "És un perill que hi hagi un carril de serveis al mig de la vorera i que no estigui senyalitzat".

A més, segons Carrey, el Consistori no ha complert amb els criteris bàsics i elementals d'accessibilitat universal a l'hora de remodelar el passeig. Aquest nou carril de serveis, que està ocupat majoritàriament per taxis, bicicletes i vehicles privats, provoca la confusió entre persones invidents o amb poca visió, ja que no saben si són a la vorera o a la calçada. Manel Martí, president de l'Associació de Discapacitats Visuals de Catalunya, es va mostrar molest pel mal exemple que està donant la ciutat catalana.

"No vull que aquests errors es converteixin en una filosofia de Catalunya, ja que després et copien altres ciutats i el problema és més gran". Martí va assegurar que hi ha altres carrers de Barcelona amb el mateix problema, com per exemple la Gran Via, i que també suposen un perill per a les persones grans i fins i tot per a qualsevol vianant.

Amb l'objectiu de millorar la seguretat ciutadana i evitar un accident, els manifestants van reclamar explicacions a l'alcalde de Barcelona, Xavier Trias, i van demanar solucions. Fins i tot van arribar a exigir la paralització dels projectes de reforma urbanística que impliquin la implementació de plataformes úniques fins que les entitats del sector hagin consensuat una solució satisfactòria per a tothom.

En canvi, aquestes associacions s'han mostrat satisfetes amb la instal·lació de semàfors sonors i amb els camins que van des de la línia de façana fins al gual.




Videonotícia a BTV sobre la manifestació del 14M: Persones invidents es manifesten contra la circulació de vehicles sobre voreres del passeig de Gràcia - BTVNOTÍCIES.cat

Persones invidents es manifesten contra la circulació de vehicles sobre voreres del passeig de Gràcia - BTVNOTÍCIES.cat

dimecres, 11 de març de 2015

Video de denuncia del seriós perill que representa la reforma del Passeig de Gràcia per a les persones cegues

Des d'aquí podeu veure el video de la campanya de protesta que va iniciar l’Associació Catalana per a la Integració del Cec (ACIC) al novembre de 2014, que denuncia la problemàtica que suposa la presència d’un carril de vehicles sobre la vorera al Passeig de Gràcia i, en general la perillositat que suposa per a les persones cegues i amb baixa visió la proliferació dels carrers amb plataforma única.

dimarts, 10 de març de 2015

la Plataforma Carrers per a tothom convoca una manifestació al Passeig de Gràcia el 14 de març

Descarregueu la convocatoria de premsa (format pdf)

La Plataforma Carrers per a tothom us convoca a una manifestació que tindrà lloc el proper dissabte dia 14 de març a les 12 del matí al Passeig de Gràcia de Barcelona en protesta per la incorporació d’un carril de serveis per a vehicles per sobre de les voreres d’aquest carrer, en la nova reforma urbaniística que s’ha realitzat recentment en el Passeig de Gràcia.

Aquesta manifestació s’emmarca dins d’una campanya de protesta que va iniciar l’Associació Catalana per a la Integració del Cec (ACIC) al novembre de 2014, amb la difusió d’un video que denuncia la problemàtica que suposa la presència d’un carril de vehicles sobre la vorera al Passeig de Gràcia i, en general la perillositat que suposa per a les persones cegues i amb baixa visió la proliferació dels carrers amb plataforma única.

Per a tots aquells que no conegueu amb detall la problemàtica que es produeix al Passeig de Gràcia i en general en els carrers de plataforma única, a continuació en fem una breu exposició:

En el nou Passeig de Gràcia les voreres incorporen un carril de servei pel qual poden passar taxis, vehicles decàrrega i descàrrega o dels veïns i bicicletes. Aquest carril, està al mateix nivell que la vorera (sense rampes que marquin un desnivell), convertint gran part del Passeig de Gràcia en una plataforma única on circulen alhora vehicles i vianants.

Les persones cegues o amb baixa visió es poden trobar en situacions perilloses sense saber-ho, ja que no s’han incorporat marques tàctils al llarg de tot el carril de vehicles i per tant no es detecta ni amb els peus ni amb el bastó el canvi de zona entre la de vianants i la de vehicles.

Així doncs, ens trobem davant un greu problema de seguretat i de pèrdua d’elements per a la nostra orientació que es podria extendre a d’altres zones de la ciutat si s’entén que Passeig de Gràcia és un bon exemple.

Per altra banda, la pràctica de la plataforma única sense canvis de senyalització tàctil i visual, és a dir, sense contrast correcte de colors i textures, ja s’està duent a terme a ciutats i pobles d’arreu sense tenir en compte el greu risc que comporta per a aquest i altres col·lectius.

Per ampliar la informació sobre el tema podeu llegir el manifest que trobareu en aquest bloc.

També podeu veure el vídeo de denuncia que va realitzar l’ACIC.

S’ha fet arribar la nostra protesta a diverses instàncies municipals i de la Generalitat, però fins avui no ens consta cap actuació que suposi una millora pel problema que plantegem.

Per tot això, cal que siguem molts el proper dissabte i fem sentir la nostra veu a aquells que fins ara no ens han donat cap solució! Feu una àmplia difusió entre tots aquells que cregueu que ens poden acompanyar i, sobretot, no hi falteu!

Dades bàsiques de la convocatòria

  • Manifestació en denúncia de la reforma del Paseig de Gràcia i de la generalització de les plataformes úniques.
  • Convoca: Plataforma Carrers per a Tothom (Agrupació d’entitats de persones cegues i amb altres discapacitats).
  • Data: 14 de març.
  • Hora d’inici de la marxa: 12 del matí.
  • Hora prèvia de trobada: 11 del matí.
  • Punts de trobada: porta del Palau Robert, o sortida Rosselló de l’estació Diagonal de la Línia 3 de Metro.
  • Recorregut: per la vorera del cantó Llobregat del Passeig de Gràcia, des del Palau Robert (l’entrada es troba a la meitat de la cantonada entre els carrers de Rosselló i de Còrsega) fins a la cantonada Passeig de Gràcia-Gran Via (on hi ha el cinema Comèdia), lloc on està previst llegir el manifest.

Per tal d’organitzar la manifestació, ens trobarem a les 11 a la porta del Palau robert o, si ho preferiu, a la sortida del metro de l’estació Diagonal de la Línia 3 que s’anomena Rosselló i que està just davant del Palau Robert, creuant el carrer Rosselló.

Us hi esperem!!!

dilluns, 9 de març de 2015

Manifest i posicionaments: Volem uns carrers accessibles per a tothom

Les entitats sotasignants volem manifestar la nostra profunda preocupació per l’aposta per les plataformes úniques com a mesura que suposadament garanteix  l’accessibilitat universal. Per a les persones cegues i amb baixa visió és evident que els  carrers amb plataforma única representen un risc important i una pèrdua de referències per a la nostra mobilitat.

Dins d’aquesta aposta per les plataformes úniques, el cas del Nou Passeig de Gràcia representa un exemple trist i decebedor d’una intervenció urbanística que no ha volgut incorporar la garantia de l’accessibilitat universal.

Valorem com a fet positiu que s’hagin implementat uns encaminaments des de  la línia de façana  fins al gual, i la instal•lació de semàfors sonors a totes les cruïlles però denunciem amb fermesa que s’hagi ubicat un carril de  servei per a cotxes i bicicletes damunt la vorera sense cap mena de  senyalització tàctil ni cromàtica.

Des del moment en què se’ns va explicar el projecte de remodelació del Passeig de Gràcia, les entitats de persones cegues i amb baixa visió varem expressar als responsables de l’obra i a diverses instàncies municipals que aquest carril de servei damunt la vorera era una opció clarament perillosa per a la nostra seguretat. Ja fa tres mesos que  les obres s’han  acabat i des de l’Ajuntament no s’ha pres cap decisió per a resoldre aquest gravíssim problema de seguretat.

Per tot això, demanem:

  1. Que l’Alcalde de Barcelona expliqui perquè s’ha tirat endavant la realització de la reforma del Passeig de Gràcia sense complir uns criteris bàsics i elementals d’accessibilitat malgrat les reiterades demandes de les entitats de persones cegues i amb baixa visió, i que s’aclareixin les pertinents responsabilitats tècniques i polítiques.
  2. Que s’anunciï de manera immediata quina serà la solució que s’implementarà per a resoldre aquest greu problema, els terminis d’execució i el pressupost que suposa.
  3. Que s’aturin els projectes de reforma urbanística que impliquen la implementació de plataformes úniques fins que les Administracions Públiques i les entitats del sector hàgim consensuat una solució satisfactòria que garanteixi de manera efectiva la seguretat i l’accessibilitat universal en aquests espais.

Si de veritat volem anar construint uns carrers, unes places, unes ciutats per a tothom, cal amb urgència que els responsables municipals actuïn de  manera responsable i eficaç. Avui, lamentablement, degut a l l’aposta per les plataformes úniques, les persones cegues i amb baixa visió ens movem pels carrers de Barcelona -i d’altres ciutats de Catalunya- amb més inseguretat i amb més dificultats. Fins quan?

Signat per la Plataforma Carrers per a Tothom

Entitats adherides:

  • AS - Alternativa Social
  • AxD - Assemblea per la Diversitat
  • ACIC - Associació Catalana per a la Integració del Cec
  • APSOCECAT - Associació Catalana Pro Persones Sordcegues
  • ADVC - Associació Discapacitat Visual Catalunya B1+B2+B3
  • AUGPCAT - Associació d’Usuaris de Gossos Pigall de Catalunya
  • ASENDI NB - Associació per la Sensibilització envers la Discapacitat Nou Barris
  • Cecs.cat - La diversitat funcional visual en una Catalunya independent
  • ECOM - Federació Ecom
  • Mirada solidària
  • PUEDO - Plataforma Unitaria por el Encuentro y la Democratización de la ONCE

La greu problemàtica de les plataformes úniques ha propiciat la creació de Carrers per a Tothom, per tal de dur a terme una reivindicació conjunta entre diverses entitats, que inclouen majoritàriament associacions de persones cegues però també d’altres de diverses discapacitats com ASENDINB o ECOM. Reproduïm a continuació el posicionament d'ECOM per la seva importància per tal de sumar esforços pel que fa al treball conjunt entre entitats de diverses discapacitats.

ECOM S’ADHEREIX A LA PLATAFORMA CARRERS PER A TOTHOM

ECOM entén l’accessibilitat des dels valors de la diversitat humana i el disseny per a tothom, on el consens i el treball conjunt entre totes les parts implicades i la ciutadania és bàsic per a fer efectius aquests principis de disseny universal als nostres pobles i ciutats i als seus serveis.

És per això que es considera que , malgrat els carrers de plataforma única d’ús mixt (on poden circular alhora vianants i vehicles a la mateixa alçada) són una idea recollida legalment que pot millorar en alguns casos l’accessibilitat per a moltes persones (com pot ser en els carrers de vorera estreta), si el seu disseny no és adequat i no està convenientment senyalitzat, són un risc per a la integritat de tota la ciutadania.

És evident que un dels col·lectius directament perjudicats són les persones amb discapacitat visual, però també ho són les persones amb discapacitat auditiva que no senten els cotxes i els seus clàxons, les persones amb dificultat de comprensió que tampoc entenen la situació i per on ha de circular, qualsevol vianant que no conegui el carrer o hi transiti despistat, els infants que tampoc perceben quin és l’espai segur per a les persones que passegen....

Per tot allò descrit a aquestes línies, es decideix la adhesió a la “Plataforma Carrers pera tothom”, i se sol·licita:

  • la creació d’un espai de treball efectiu on puguin participar alhora tots els col·lectius implicats democràticament , amb un compromís per part dels governs de paralitzar les obres previstes que incloguin la construcció de carrers d plataforma única d’ús mixt (vianant i vehicle), fins que no es consensuï una solució per totes les parts implicades i la ciutadania
  • Un cop consensuada la solució, es reguli a través d’ordenances municipals i el que serà el futur Codi d’Accessibilitat de Catalunya.

Aquesta solució de disseny pot passar per l’ús d’un codi cromàtic i de textures al paviment, suficientment diferenciats i segur per a tothom (com indica la normativa estatal, l’Ordre VIV/561/2010), i una senyalització horitzontal i vertical complementària, que faciliti la distinció entre els espais de vianants i vehicles, i que indiqui que és un carrer d’ús mixt.

Altres documents de suport a la causa

Cal destacar que Després de la publicació d'aquest manifest de la plataforma Carrers Per a Tothom, s'han fet visibles suports a la causa per part d'altres entitats, tot i no haver-lo signat. Concretament es tracta d'un Comunicat de premsa on l'ONCE demana regular la senyalització dels carrers de plataforma única, publicat a 13 de febrer de 2015.